1月3日晚，第二艘車?yán)遄雍骄€“以星羅安達(dá)”號(hào)輪船靠泊天津港太平洋國際集裝箱碼頭，364箱智利車?yán)遄釉诮?jīng)過快速卸船后，隨即發(fā)往全國。車?yán)遄?，這個(gè)曾經(jīng)被稱為“水果界的愛馬仕”今年遭遇了價(jià)格。昨日記者走訪市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，在一些零售端，單J品質(zhì)的車?yán)遄用拷镏灰?6.8元。

　　“元旦前在物美超市買的JJ級(jí)別車?yán)遄?，領(lǐng)完券后179元5斤，送給親屬和朋友都說品質(zhì)好，還不貴，今天想再買點(diǎn)，沒想到又便宜了?！笔忻駝⑴孔蛉沾蜷_物美超市微信小程序后看到，跟她當(dāng)初買的品質(zhì)、重量完全一樣的一箱智利車?yán)遄樱F(xiàn)在的價(jià)格只要169元，折合每斤33.8元，而且中午下單，下午就能免費(fèi)送貨到家?！叭ツ?1月初，第一批從智利空運(yùn)來的車?yán)遄樱瑑r(jià)格要每斤80-100元，后面隨著海運(yùn)貨物的到達(dá)，價(jià)格就逐漸被打了下來?！痹摮胸?fù)責(zé)的人介紹說。在品種方面，除了大家所熟知顏色偏紫的“桑提娜”外，還有更加脆爽的“拉賓斯”。

　　在一些電商直播平臺(tái)，目前JJ級(jí)別的車?yán)遄樱?斤裝的價(jià)格普遍在155元左右，折合每斤31元。而個(gè)頭小一些的單J級(jí)別車?yán)遄樱?斤裝僅需145元，折合每斤29元。

　　隨后記者查詢了山姆會(huì)員超市的極速達(dá)平臺(tái)，智利進(jìn)口JJ車?yán)遄樱?0斤的價(jià)格為288元，折合每斤28.8元。

　　線上平臺(tái)的車?yán)遄右呀?jīng)跌到了每斤“2”開頭，那么還有沒有更便宜的呢？記者通過走訪發(fā)現(xiàn)，在一些規(guī)模較小的超市，車?yán)遄拥膬r(jià)格竟然更低。“新到的車?yán)遄?，一?0斤，只要168元，不拆盒，每斤只要16.8元?！痹诤游鲄^(qū)的一家旺福樂超市，工作人員正在跟顧客推薦著早上最新到店的車?yán)遄印?/P>

　　記者在采訪中了解到，今年國內(nèi)車?yán)遄拥膬r(jià)格“”，能夠說是產(chǎn)地、供應(yīng)鏈以及消費(fèi)者需求旺盛這三重因素疊加的結(jié)果。

　　智利是拉美地區(qū)最大水果出口國之一，90%以上的智利車?yán)遄佣间N往中國。據(jù)智利水果出口商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2024-2025產(chǎn)季的智利車?yán)遄映隹诹款A(yù)計(jì)將達(dá)到1.245億箱（每箱5公斤），同比增長50%，總出口量約62萬噸，創(chuàng)下歷史上最新的記錄。對(duì)于車?yán)遄臃N植而言，2024年的天氣特征情況堪稱完美。與2023年因厄爾尼諾現(xiàn)象受影響的情況不同，2024年智利氣候溫暖干燥，為車?yán)遄拥纳L提供了極佳的環(huán)境，導(dǎo)致產(chǎn)量大幅度的增加，品質(zhì)也比往年更為優(yōu)越。然而，豐收帶來的喜悅也伴隨著“車?yán)遄佣嗟匠圆煌?、送人無處放”的倉庫存儲(chǔ)上的壓力。為了快速清理庫存，智利出口商不得不加快出貨節(jié)奏，大量車?yán)遄佑咳雵H市場(chǎng)。作為主要出口目的地的中國，市場(chǎng)供應(yīng)量一時(shí)間遠(yuǎn)超需求，價(jià)格隨之大幅度下滑。2024年前11個(gè)月，天津口岸自拉美地區(qū)進(jìn)口水果和水產(chǎn)品總量達(dá)180.2萬噸，貨值569億元。

　　“從天津港下船的智利車?yán)遄訉⑦\(yùn)往全國23個(gè)營銷網(wǎng)點(diǎn)，其中5小時(shí)內(nèi)送達(dá)京津冀主要市場(chǎng)，30小時(shí)覆蓋華東、華南、西北、東北等地?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)物流有限公司副總經(jīng)理魏天愛介紹說。

　　基于去年年初車?yán)遄涌炀€的成功經(jīng)驗(yàn)，天津港集團(tuán)深入研究市場(chǎng)需求，超前布局本季智利車?yán)遄禹?xiàng)目，與智利水果出口商協(xié)會(huì)、國外車?yán)遄映隹谏堂芮泻献?，進(jìn)一步開拓市場(chǎng)，延伸服務(wù)鏈；緊密聯(lián)系國內(nèi)水果進(jìn)口商、全國大型農(nóng)貿(mào)批發(fā)商業(yè)市場(chǎng)，提前預(yù)訂艙位資源，協(xié)調(diào)查驗(yàn)場(chǎng)地，全流程保障車?yán)遄舆\(yùn)輸鏈條穩(wěn)定通暢，實(shí)現(xiàn)天津口岸本產(chǎn)季車?yán)遄舆M(jìn)口量大幅增長。

　　為保障車?yán)遄有迈r直達(dá)主要消費(fèi)集散地，天津港集團(tuán)強(qiáng)化調(diào)度指揮，精心規(guī)劃運(yùn)輸線余輛運(yùn)輸車輛，依托津港智運(yùn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口冷鏈集裝箱全程可視化管控，靈活匹配提箱直送、查驗(yàn)直送、提箱換裝、提箱入庫等十余種物流配送模式，保障重點(diǎn)城市直達(dá)。運(yùn)輸車隊(duì)裝備先進(jìn)溫控設(shè)備，進(jìn)行多次實(shí)戰(zhàn)演練及壓力測(cè)試，確保高的附加價(jià)值生鮮在最佳溫濕度條件下送達(dá)，為進(jìn)口車?yán)遄印氨ｕr”護(hù)航。

　　據(jù)悉，本月還將有2艘裝載著車?yán)遄蛹b箱的貨輪抵達(dá)天津港，預(yù)計(jì)時(shí)間將在1月10日和1月16日左右。今冬將有超1500個(gè)集裝箱智利車?yán)遄舆\(yùn)抵天津，總重量逾3萬噸，同比上季增長三倍以上。這也代表著屆時(shí)包括天津在內(nèi)，全國的車?yán)遄觾r(jià)格在春節(jié)前將會(huì)促進(jìn)走低。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前天津港集團(tuán)相繼開通至南美西、南美東、中美洲3條直航拉美航線，直達(dá)智利、厄瓜多爾、阿根廷、秘魯?shù)取耙粠б宦贰毖鼐€國家，覆蓋拉美地區(qū)太平洋和大西洋的主要港口，將出口貨物運(yùn)輸時(shí)間縮短至35天。其中南美西至天津港直航航線航次，船舶艘次與載箱量明顯地增長，南美地區(qū)的藍(lán)莓、香蕉、車?yán)遄印孜r及冷凍肉類以“快船”直達(dá)天津。返回搜狐，查看更加多