寒潮又名寒流,指某一地區(qū)冷空氣過境后,氣溫24小時內(nèi)下降8℃以上,且最冷氣溫下降到4℃以下;或48小時內(nèi)氣溫下降10℃以上,且最冷氣溫下降到4℃以下;或72小時內(nèi)氣溫連續(xù)下降12℃以上,并且最冷氣溫在4℃以下的天氣。寒潮是一種大型天氣過程,往往引發(fā)多種嚴重的氣象災害。它對人類生產(chǎn)生活的影響,一種原因是影響人們和牲畜的正常生活,另一方面卻也能調(diào)節(jié)空氣中水分含量,維持生態(tài)平衡,如凍死一些害蟲等。
寒潮(coldwave)是指來自高緯度地區(qū)的寒冷空氣,在特定天氣形勢下迅速加強南下,造成沿途大范圍的劇烈降溫、大風和雨雪天氣。這種冷空氣南侵過程達到一定強度標準的稱為寒潮。
寒潮是一種大型天氣過程,往往引發(fā)多種嚴重的氣象災害。由于寒潮出現(xiàn)的地區(qū)和季節(jié)不同,其強度和危害也不完全一樣,但它帶來的災害性天氣對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和百姓日常生活的影響通常都很大,對農(nóng)業(yè)、牧業(yè)、交通、電力、甚至人們的健康都有比較大的影響。寒潮天氣的影響廣泛,造成的災害也非常嚴重和多樣化,有些災害是寒潮天氣直接造成的結(jié)果,如風災、霜凍害、寒害、道路結(jié)冰和積雪等,有些是間接引發(fā)的,如低溫冷害、空氣質(zhì)量下降等。
寒潮爆發(fā)在不同的地域環(huán)境下具有不一樣的特點。在西北沙漠和黃土高原,表現(xiàn)為大風少雪,極易引發(fā)沙塵暴天氣。在內(nèi)蒙古草原則為大風、吹雪和低溫天氣。在華北、黃淮地區(qū),寒潮襲來常常風雪交加。在東北表現(xiàn)為更猛烈的大風、大雪,降雪量為全國之冠。在江南常伴隨著寒風苦雨。
寒潮在氣象學上有嚴格的定義和標準,但在不同國家和地區(qū)寒潮標準是不一樣的。
標準1:冬半年引起大范圍強烈降溫、大風天氣,常伴有雨、雪的大規(guī)模冷空氣活動,使氣溫在24小時內(nèi)迅速下降達8℃以上的天氣過程。
標準2:冬半年大規(guī)模冷空氣活動,常引起大范圍強烈降溫、大風,常伴有雨、雪的天氣。
標準3:冬半年引起大范圍強烈降溫、大風天氣,常伴有雨雪的大規(guī)模冷空氣活動。
標準5:冬半年引起大范圍強烈降溫、大風天氣,常伴有雨、雪的大規(guī)模冷空氣活動。
美國天氣頻道則規(guī)定,美國至少有15個州的氣溫低于正常值,其中至少有5個州溫度比正常值低15°C,并至少持續(xù)兩天的冷空氣爆發(fā)稱為寒潮。
冷空氣的源地主要在:①新地島以西洋面上。②新地島以東洋面上。③冰島以南洋面上。
位于高緯度的北極地區(qū)和西伯利亞、蒙古高原一帶地方,一年到頭受太陽光的斜射,地面接受太陽光的熱量很少。尤其是到了冬天,太陽光線南移,北半球太陽光照射的角度越來越小,因此,地面吸收的太陽光熱量也慢慢變得少,地表面的溫度變得很低。在冬季北冰洋地區(qū),氣溫經(jīng)常在-20℃以下,最低時可到-60℃——-70℃。1月份的平均氣溫常在-40℃以下。由于北極和西伯利亞一帶的氣溫很低,大氣的密度就要大幅度提升,空氣不斷收縮下沉,使氣壓增高,這樣,便形成一個勢力強大、深厚寬廣的冷高壓氣團。當這個冷性高壓勢力增強到某些特定的程度時,就會像決了堤的海潮一樣,一瀉千里,洶涌澎湃地向中國襲來,這就是寒潮。每一次寒潮爆發(fā)后,西伯利亞的冷空氣就要減少一部分,氣壓也隨之降低。但經(jīng)過一段時間后,冷空氣又重新聚集堆積起來,孕育著一次新的寒潮的爆發(fā)。
(4)東路加西路:東路冷空氣從河套下游南下,西路冷空氣從青海東南下,兩股冷空氣常在黃土高原東側(cè),黃河、長江之間匯合,匯合時造成大范圍的雨雪天氣,接著兩股冷空氣合并南下,出現(xiàn)大風和明顯降溫。
寒潮天氣對農(nóng)業(yè)的影響最大。寒潮冷空氣帶來的降溫能夠達到10℃甚至20℃以上,通常超過農(nóng)作物的耐寒能力,造成農(nóng)作物發(fā)生霜凍害或凍害。
不同地區(qū)不一樣的種類的農(nóng)作物耐寒的生理學溫度也都有一定的限度,如北方春小麥、豆類和油料作物屬耐寒作物,能承受-7~-10℃的低溫,蘿卜可耐-6℃的低溫,白菜可耐-4℃的低溫,而玉米、馬鈴薯只能耐-3~-2℃的低溫。而且,各種植物不同生長發(fā)育期階段的耐寒能力也不同。對于大多數(shù)植物來說,當溫度降到0℃左右時,就會明顯受害。歷史上幾乎每次寒潮過程都會造成大面積的農(nóng)作物受害,災害程度會因冷空氣入侵范圍不同而有較大差異。
寒潮過境后,氣溫驟然下降,降溫可持續(xù)一天至數(shù)天。西北、華北地區(qū)降溫幅度大,中部、南部降溫幅度小,能出現(xiàn)冰凍和霜凍現(xiàn)象。如在1955年1月,由于寒潮連續(xù)暴發(fā)性的南下,武漢出現(xiàn)了-14.6℃,上海出現(xiàn)了-19.2℃,南寧出現(xiàn)為-2.1℃的極端最冷氣溫,海南島也出現(xiàn)了罕見的霜凍現(xiàn)象。
寒潮伴隨的大風、雨雪和降溫天氣會造成大風、低能見度、地面結(jié)冰和路面積雪等現(xiàn)象,對公路、鐵路交通和海上作業(yè)安全帶來較大的威脅,極度影響人們的生產(chǎn)生活。如2003年12月7日,受一股強冷空氣的影響,北京下了一場小雪,隨后造成路面結(jié)冰,當晚北京整個城區(qū)交通癱瘓,機動車完全擁堵在車道上,寸步難行,眾多乘客誤了飛機和火車。
大風可使火車出軌以至顛覆。中國大風吹翻列車的事,在新疆多處發(fā)生。蘭新鐵路在哈密附近要通過“百里風區(qū)”,在天山達坂城一帶要通過“三十里風區(qū)”。自1961年至1982年,大風吹翻列車達10次之多。每逢大風季節(jié),列車常不能正點運行。
大風對民航的影響也十分顯著,寒潮冷空氣所到之處,平均風速一般在15m/s以上,陣風25m/s以上,并且維持的時間長,大風使起飛和著陸的飛機易發(fā)生輪胎破裂和起落架折斷等事故。
雨凇也會威脅飛機的飛行安全,飛機在有過冷水滴的云層中飛行時,機翼、螺旋槳會積水,影響飛機空氣動力性能造成失事。因此,為了冬季飛行安全,現(xiàn)代飛機基本都安裝有除冰設(shè)備。
當路面上形成雨凇時,公路交通因地面結(jié)冰而受阻,交通事故也因此增多,山區(qū)公路上地面積冰也是十分危險的,往往易使汽車滑向懸崖。
寒潮來襲,不但會造成大風降溫天氣,而且在冷暖空氣交界之處會導致雨雪天氣,雨雪天氣本身就會對公路、鐵路及人們出行造成非常大的影響,加之寒潮的到來帶來的降溫使氣溫較低,不利于積雪融化,部分地區(qū)仍將出現(xiàn)冰凍現(xiàn)象,對交通運輸將造成不利影響。如果寒潮天氣維持的時間較長,會進一步加重道路的冰層厚度,進而造成高速公路被迫關(guān)閉,隨之帶來旅客的滯留量增加;這樣就會促進加重鐵路的運輸壓力。道路冰層的加厚將可能增加更多的交通事故,帶來更多的安全風險隱患。如果電網(wǎng)被破壞的情況進一步加劇,將可能再次危及鐵路電網(wǎng),進而影響火車的正常運行。持續(xù)的冰凍天氣將再次導致航班的延誤。
寒潮大風如1987年11月下旬的一次寒潮過程,使哈爾濱、沈陽、北京、烏魯木齊等鐵路局所管轄的不少車站道岔凍結(jié),鐵軌被雪埋,通信信號失靈,列車運行受阻。雨雪過后,道路結(jié)冰打滑,交通事故明顯上升。
一般在初冬或冬末初春季節(jié),寒潮降溫天氣產(chǎn)生的云中過冷卻液態(tài)降水碰到地面物體后會直接凍結(jié)成冰,形成雨凇。此外寒潮引發(fā)的凍雨天氣也會造成使電線上積滿雨凇,雨凇最大的危害是使供電線路中斷,高壓線高高的鋼塔在下雪天時,可以會承受2~3倍的重量,但是如果有雨凇的線倍的電線重量,電線或樹枝上出現(xiàn)雨凇時,電線結(jié)冰后,遇冷收縮,加上風吹引起的震蕩和雨凇重量的影響,能使電線和電話線不勝重荷而被壓斷,幾公里甚至幾十公里的電線桿成排傾倒,造成輸電、通訊中斷,極度影響當?shù)氐墓まr(nóng)業(yè)生產(chǎn)。歷史上許多城市出現(xiàn)過高壓線路因為雨凇而成排倒塌的情況。
其次對電力設(shè)備影響還有寒潮帶來的大風天氣,在大風天氣來臨時,應防止“風閃”和“污閃”造成的電線短路,建筑施工工地和高架作業(yè)區(qū)的人們適當調(diào)整工期保證安全是電力和建筑行業(yè)面臨冷空氣考驗一定要采取的應對措施。
另外寒潮來襲,還會加重電力部門的負荷,根據(jù)電力部門常年的經(jīng)驗,天越冷,電網(wǎng)負荷就會越大,并且增長幅度每年遞增。因此,為安全、穩(wěn)定地提供電力服務(wù),北京市電力公司早在冬季到來之前,就針對全市供暖相關(guān)單位的辦公地點、各供熱點、鍋爐房等場所的電器設(shè)備和供電線路進行了專項檢查,并與用電客戶建立了應急聯(lián)系機制,確保不因電力供應影響供暖供電。此外,針對電采暖居民對供電安全性、可靠性的較高要求,電力部門將減少設(shè)備計劃性停電次數(shù)與時段,積極采取帶電作業(yè)等技術(shù)措施,盡最大可能不安排電采暖地區(qū)設(shè)備停電。
寒潮也有有益的影響。地理學家的研究分析表明,寒潮有助于地球表面熱量交換。隨著緯度增高,地球接收太陽輻射能量逐漸減弱,因此地球形成熱帶、溫帶和寒帶。寒潮攜帶大量冷空氣向熱帶傾瀉,使地面熱量進行大規(guī)模交換,這非常有助于自然界的生態(tài)保持平衡,保持物種的繁茂。
氣象學家認為,寒潮是風調(diào)雨順的保障。例如,中國受季風影響,冬天氣候干旱,為枯水期。但每當寒潮南侵時,常會帶來大范圍的雨雪天氣,緩解了冬天的旱情,使農(nóng)作物受益?!叭鹧┱棕S年”這句農(nóng)諺為什么能在民間千古流傳?是因為雪水中的氮化物含量高,是普通水的5倍以上,可使土壤中氮素大幅度提升。雪水還能加速土壤有機物質(zhì)分解,從而增加土中有機肥料。大雪覆蓋在越冬農(nóng)作物上,就像棉被一樣起到抗寒保持溫度的作用。有道是“寒冬不寒,來年不豐”,這同樣有其科學道理。農(nóng)作物病蟲害防治專家覺得,寒潮帶來的低溫,是目前最有效的天然“殺蟲劑”,可大量殺死潛伏在土中過冬的害蟲和病菌,或抑制其滋生,減輕來年的病蟲害。據(jù)各地農(nóng)技站調(diào)查多個方面數(shù)據(jù)顯示,凡大雪封冬之年,農(nóng)藥可節(jié)省60%以上。寒潮還可帶來風資源??茖W家認為,風是一種無污染的寶貴動力資源。舉世矚目的日本宮古島風能發(fā)電站,寒潮期的發(fā)電效率是平時的1.5倍。
預計未來48小時2個及以上省(區(qū)、市)大部地區(qū)平均氣溫或最冷氣溫下降16℃以上并伴有6級及以上大風,長江流域及其以北一半以上地區(qū)平均氣溫或最冷氣溫將下降12℃以上,冬季長江中下游地區(qū)(春、秋季江淮地區(qū))最冷氣溫降至4℃、局地降至2℃以下。
預計未來48小時2個及以上省(區(qū)、市)大部地區(qū)平均氣溫或最冷氣溫下降12℃以上并伴有5級及以上大風,長江流域及其以北一半以上地區(qū)平均氣溫或最冷氣溫將下降10℃以上,冬季長江中下游地區(qū)(春、秋季江淮地區(qū))最冷氣溫降至4℃以下。
預計未來48小時2個及以上省(區(qū)、市)大部地區(qū)平均氣溫或最冷氣溫下降10℃以上并伴有5級及以上大風,長江流域及其以北一半以上地區(qū)平均氣溫或最冷氣溫將下降8℃以上,冬季長江中下游地區(qū)(春、秋季江淮地區(qū))最冷氣溫降至4℃以下。
2012年10月31日,中央氣象臺發(fā)布寒潮藍色預警。預計10月31日20時至11月2日20時,新疆北部和東部、甘肅大部、寧夏、青海北部、陜西北部、內(nèi)蒙古西部等地將先后出現(xiàn)6~10℃降溫,其中,新疆西北部、甘肅西部、內(nèi)蒙古西部的部分地區(qū)降溫幅度可達12~14℃,局部地區(qū)可達14℃以上;上述大部地區(qū)并將先后出現(xiàn)5~7級偏北風,新疆山口地區(qū)風力可達8~10級。
4、老弱病人,特別是心血管病人、哮喘病人等對氣溫變化敏感的人群最好還是不要外出。
1、由于冷空氣來時風力較大,棚架設(shè)施應注意加固,防棚架倒塌或大風掀開棚膜加重凍害,并做好溫濕調(diào)控。
2、油菜、綠肥及低洼地段的柑橘園等應注意清溝排漬,防積水結(jié)冰加重凍害;葉菜類蔬菜可用稻草覆蓋,減輕冰凍危害。
4、家禽家畜等養(yǎng)殖戶做好禽畜棚舍的防寒保溫工作,家禽養(yǎng)殖棚內(nèi)還應該增加光照時間,以增加產(chǎn)蛋率;水產(chǎn)養(yǎng)殖池注水調(diào)溫,并適當減少投餌量。
1、要加強監(jiān)管和預警。各單位要加強應急值守,加強監(jiān)管和預警,充分的利用現(xiàn)有的監(jiān)控手段,加強對寒潮大風影響水域船舶的監(jiān)控,及時提醒有關(guān)涉水單位、施工公司做好防抗準備;
2、要重點部署、周密安排。各級海事部門尤其要對“四客一?!贝啊⑦\砂船、無動力船舶、施工作業(yè)船舶和錨泊船進行重點排查,嚴把適航關(guān),要提醒海上漁船、養(yǎng)殖漁排進港避風;救助局、飛行隊要合理重點安排動態(tài)待命船舶,加強在重點航道、事故多發(fā)區(qū)、受風嚴重水域的值班待命工作;航道部門要加強對航道的安全管理,保證航標燈等航道設(shè)施實時適用性;港口管理部門要督促港口企業(yè)合理的安排港口作業(yè),避免大風、降溫可能引發(fā)的大型設(shè)備毀壞事故、高空構(gòu)筑物墜落和室外作業(yè)人員凍傷事故的發(fā)生;
3、要注意應急聯(lián)動。不僅要發(fā)揮交通運輸系統(tǒng)各單位的主觀能動性,同時又要聯(lián)合相關(guān)氣象、海洋、漁業(yè)部門共同做好防御工作,形成防抗寒潮大風的合力。
1974年寧夏出現(xiàn)歷1974年4月29日,寧夏出現(xiàn)了一場歷史上罕見的大風,銀川、銀北風力達11級,惠農(nóng)等地達12級。沿賀蘭山一帶農(nóng)作物連苗帶根被大風刮走或被沙土壓埋,全區(qū)農(nóng)作物受災面積13.3萬畝。有的大樹被折斷或吹倒,有的連根拔起。溝渠被沙土填平,部分地帶土層被刮走40cm厚,草場春草被刮光,無法放牧。
1993年4月9日,11級寒潮大風將北京火車站近百米的巨大廣告牌連同基礎(chǔ)墻一起刮倒,造成2人死亡,數(shù)十人受傷。
1995年11月7-8日,受西伯利亞南下較強冷空氣的影響,華北南部、山東半島及長江下游地區(qū)出現(xiàn)了5~6級、陣風達8~10級的偏北大風天氣。山東省泰安、濟寧、青島、棗莊、臨沂、濰坊、日照、德州和聊城等9個地(市)的40多個縣(市)共計死亡35人,失蹤121人,受傷320人;青島、日照兩市有19條漁船未歸;有8萬個蔬菜大棚和600多個冬暖式養(yǎng)雞大棚被大風刮壞,38萬只雞被凍死;19萬間民房受損,3700間房屋倒塌或燒毀,倒折樹木4.4萬株;2100多條漁船受損;直接經(jīng)濟損失10億元以上。江蘇省太湖有10多條船沉沒,32人落水,1人死亡。蘇州市長江水域24條船沉沒,7人失蹤;上海市吳淞口一帶長江水域有24艘船只擱淺拋錨,造成1人死亡、1人失蹤。安徽省大風造成11人死亡,94人受傷;毀壞蔬菜大棚1300公頃,損失糧食80.7萬千克、棉花1.5萬千克;倒塌房屋1萬余間,損壞房屋21.4萬間;翻船140只;倒斷樹木9.9萬株,倒斷供電、通訊桿4000根;直接經(jīng)濟損失達1.06億元。
2003年4月8-9號,一次寒潮大風襲擊了新疆吐魯番地區(qū),大風范圍大、風力強,最大風力達10~11級,瞬時風力為12級,歷經(jīng)36小時,給當?shù)鼐用裆?、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成嚴重影響。據(jù)當時民政部門統(tǒng)計結(jié)果,受災人口36000人,農(nóng)作物受災面積5.7萬畝,大風還導致嚴重的水災,直接經(jīng)濟損失為2700多萬元。
2007年2月28日2時05分,從烏魯木齊開往阿克蘇的5806次旅客列車在此遭遇13級狂風襲擊,11節(jié)車廂被吹翻,造成重大人員受傷或死亡和線路中斷。
1950~1990年的40年間,北京市郊區(qū)小麥發(fā)生了7次嚴重凍害,平均5~7年1次,1993年、1995年又出現(xiàn)兩次較嚴重凍害。1993年的凍害造成小麥死苗4.81%,死莖8.95%,凍傷率達到100%。1995年的凍害的小麥青枯十分嚴重。
新疆自1961~1983年較重的凍害有6次,平均4年一遇,最嚴重的是1974-1975年,準噶爾盆地的莫索灣、車排子、烏蘇、瑪納斯等地冬麥死苗達95%。
甘肅東部1984年以來較大面積的小麥越冬死苗現(xiàn)象有11次,平均3年發(fā)生一次重凍害,累計毀種面積達該地區(qū)兩年冬小麥播種面積的總和。
1993~1994年度北方冬小麥發(fā)生了歷史上罕見的凍害,因冬前溫度偏高,光照不足,麥苗旺長,11月中旬突降雨雪,溫度從7~8℃驟然降到-16℃以下,并出現(xiàn)大風,造成凍害,麥苗大范圍死亡,造成巨大農(nóng)業(yè)經(jīng)濟損失。
1999年12月23~26日的低溫凍害,廣東省湛江市香蕉受害面積16.84萬畝,占總面積的74%。
1983年4月初,南疆西部山區(qū)寒潮大雪厚度達1m,僅溫宿縣就損失幼畜30%左右。
1956~1957年、1965~1966年、1976~1977年冬春季,西藏出現(xiàn)了三次范圍廣、強度大、積雪深、維持的時間長和災情嚴重的雪災。
新疆北部的伊犁地區(qū)自1月中旬后期開始連續(xù)降雪10天,總降水量達80mm以上,且最冷氣溫降至-40.4℃,新疆因積雪、雪崩,交通電訊中斷,機場停航6天,死亡82人,羊只普遍出現(xiàn)死亡現(xiàn)象。
1977年10月24~29日,北方大部地區(qū)降了雨雪,華北、華東北部降了大暴雨(雪),其中內(nèi)蒙古普降暴雪,錫盟北部最大,過程降雪量達58mm,烏盟北部、赤峰市北部、哲盟北部及興安盟、呼盟牧區(qū)降雪量25~47mm,上述地區(qū)積雪厚度達16~33cm,局部60~100cm,為近40年罕見,大雪封路,交通中斷,導致非常嚴重特大雪災。據(jù)不完全統(tǒng)計,錫盟牲畜死亡300余萬頭,占牲畜總數(shù)的2/3;烏盟牲畜死亡56萬頭(只),死亡率達10.8%;赤峰市60萬頭(只)牲畜處于半饑餓狀態(tài),30萬頭(只)牲畜無法出牧,死亡牲畜10萬頭(只);昭盟北部下了凍雨,造成電線嚴重結(jié)冰,個別地區(qū)郵電通信中斷。
2008年中國雪災是指自2008年1月10日起在中國發(fā)生的大范圍低溫、雨雪、冰凍等自然災害。中國的上海、浙江、江蘇、安徽、江西、河南、湖北、湖南、廣東、廣西、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、青海、寧夏、新疆和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團等20個?。▍^(qū)、市)均不同程度受到低溫、雨雪、冰凍災害影響。截至2月24日,因災死亡129人,失蹤4人,緊急轉(zhuǎn)移安置166萬人;農(nóng)作物受災面積1.78億畝,成災8764萬畝,絕收2536萬畝;倒塌房屋48.5萬間,損壞房屋168.6萬間;因災直接經(jīng)濟損失1516.5億元人民幣。森林受損面積近2.79億畝,3萬只國家重點保護野生動物在雪災中凍死或凍傷;受災人口已超過1億。其中湖南、湖北、貴州、廣西、江西、安徽、四川等7個省份受災最為嚴重。
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